雙列角接觸球軸承是由內(nèi)圈、外圈、球和保持架組件構(gòu)成的。保持架的材料可以選用尼龍、沖壓鋼板或黃銅。雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)類似于稍微變窄的一對(duì)0型布置的角接觸球軸承。但不同之處在于接觸角和套圈的設(shè)計(jì)。軸承分為開(kāi)式和密封設(shè)計(jì)。密封軸承是免維護(hù)的，因此可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的軸承布置形式。雙列角接觸球軸承能夠承受雙向的軸向力和較高的徑向力。此類軸承特別適合于需要實(shí)現(xiàn)軸向剛性引導(dǎo)的軸承配置中。軸向承載能力 取決于接觸角。即接觸角越大(接觸角= 25°9、35°、45° )，則軸承所能承受的軸向載荷越大。

       接觸角為25°雙列角接觸球?yàn)椴豢煞蛛x型軸承。不可分離型的產(chǎn)品套 圈上沒(méi)有裝球缺口，兩個(gè)方向的承載能力相同。

       接觸角為35°的32和33系列的雙列角接觸球軸承也是不可分離型產(chǎn)品，并且在一側(cè)具有裝球缺口。套圈上有裝球缺口的軸承在安裝時(shí)要保證沒(méi)有裝球缺口一側(cè)的滾道來(lái)承受主要載荷。就是帶缺口一側(cè)的滾道不要承受大的載荷。

       接觸角為45°的雙列角接觸球軸承，是雙內(nèi)圈結(jié)構(gòu)。因此它可以在兩個(gè)方向.上承受較大的軸向載荷。雙內(nèi)圈是針對(duì)具體軸承匹配的，即使相同尺寸軸承的雙內(nèi)圈也不能相互替換。 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的雙列角接觸球軸承的內(nèi)部軸向游隙為普通組別(CN)。也有更大游隙的軸承(C3)或更小游隙的軸承(C2)。帶雙內(nèi)圈的軸承用于承受更大的軸向載荷。它的配合通常比整體內(nèi)圈軸承的配合要求更緊。普通級(jí)游隙組的雙內(nèi)圈設(shè)計(jì)的軸承相當(dāng)于整體內(nèi)圈式設(shè)計(jì)的C3組內(nèi)部游隙的的軸承。雙列角接觸球軸承的角度調(diào)節(jié)功能非常有限。

        新昌縣華昌軸承廠主要經(jīng)營(yíng)：漲緊輪，漲緊輪軸承，汽車分離軸承，非標(biāo)軸承，農(nóng)機(jī)軸承，雙列角接觸軸承，汽車離合器軸承等，致力于為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。手機(jī)：13506752077