漲緊輪顧名思義就是起到漲緊的作用，在汽車的正時(shí)系統(tǒng)和附件系統(tǒng)中，有2種漲緊輪 ，即正時(shí)漲緊輪和附件漲緊輪，在細(xì)分一下還有機(jī)械漲緊輪和液壓漲緊輪。他的作用：一是補(bǔ)償皮帶由于磨損變長(zhǎng)的量，二是減少皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的振動(dòng)，從而減少皮帶的磨損。

漲緊輪在正時(shí)系統(tǒng)和附件系統(tǒng)中 起著非常重要的作用，但是我們?cè)谄匠５氖褂玫倪^程中，經(jīng)常會(huì)遇到因?yàn)闈q緊輪故障造成的返修或者大修等，那漲緊輪常見的故障有哪些呢？

我們先看看漲緊輪的結(jié)構(gòu)圖

筆者認(rèn)為漲緊輪的常見故障大概有以下幾種

機(jī)械漲緊輪

異響

軸承抱死

無張緊力

零部件之間的干涉

液壓漲緊輪

漏油

無張緊力

讓我們來一起分析一下吧

機(jī)械漲緊輪

1.異響

機(jī)械漲緊輪異響：主要的噪音來源是軸承和內(nèi)部的阻尼機(jī)構(gòu)（彈簧和阻尼塊等）（其他零件異響造成的誤判，這里就不多說了）

（1）軸承異響一般是使用較長(zhǎng)時(shí)間之后出現(xiàn)的 ，軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期的使用過程中出現(xiàn)了氧化和減少 甚*會(huì)從保持架中流出的情況，這時(shí)因?yàn)闈?rùn)滑不良，可能會(huì)造成異響的產(chǎn)生，但是新的漲緊輪出現(xiàn)異響 ，很少是軸承的問題。

（2）內(nèi)部的阻尼機(jī)構(gòu)因?yàn)樗鄬?duì)比較復(fù)雜 需要各個(gè)部件之間良好裝配并且在使用的過程中 各個(gè)部件之間能夠有條不紊的配合工作 ，所以在生產(chǎn)中裝配不好或者在使用過程沒有正確的安裝，會(huì)造成阻力機(jī)構(gòu)“內(nèi)分泌失調(diào)”比如說扭矩過大造成零部件原來的裝配位置發(fā)生了變化 ，可能會(huì)造成阻尼機(jī)構(gòu)內(nèi)部零部件之間的干涉，從而造成異響的發(fā)生。

2.軸承抱死

軸承抱死一般很少發(fā)生，引起軸承抱死的主要原因是潤(rùn)滑脂和超負(fù)荷工作

潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期的使用會(huì)出現(xiàn)氧化，減少甚*從內(nèi)部流出的情況 ，這樣軸承內(nèi)部因?yàn)闈?rùn)滑不好會(huì)造成 ，一是會(huì)出現(xiàn)噪音，二是因?yàn)闈?rùn)滑不好會(huì)進(jìn)一步加劇熱量的產(chǎn)生，從而會(huì)進(jìn)一步造成潤(rùn)滑脂變稀，從內(nèi)部流出，就這樣下去，直到因?yàn)闈?rùn)滑不好內(nèi)部保持架損壞，軸承內(nèi)部的滾珠，滾針等出現(xiàn)亂串的現(xiàn)象， 這時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡死的情況 這就是軸承抱死的整個(gè)過程。

      新昌縣華昌軸承廠主要經(jīng)營(yíng)：漲緊輪，漲緊輪軸承，汽車分離軸承，非標(biāo)軸承，農(nóng)機(jī)軸承，雙列角接觸軸承，汽車離合器軸承等，致力于為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。手機(jī)：13506752077